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Détail de la notice Expérience (l') du TGV tracté entre Nantes et les Sables d'Olonne.
Titre Expérience (l') du TGV tracté entre Nantes et les Sables d'Olonne.
Auteur(s) CARRIER (Michel)
Organisme(s) auteur(s) CONSEIL GENERAL DES PONTS ET CHAUSSEES (CGPC)
Date du document final 01/11/2003
Source bibliographique Paris : Conseil général des ponts et chaussées, 2003.- 18 p., ann., graph., tabl.
Texte intégral ../documents/cgedd/2002-0249-01.pdf
1.63 Mo
Résumé Depuis le mois de juin 2000, à la demande du Conseil général de la Vendée qui souhaitait engager le département dans la voie du désenclavement, la SNCF prolonge jusqu'aux Sables d'Olonne des TGV Paris-Nantes en utilisant comme moyen de traction une machine diesel. Chargé d'établir un bilan de cette expérience, le rapport examine le trafic, les recettes et les dépenses d'exploitation, la qualité du service, la pérennité de la solution technique et les avantages socioéconomiques. Ces analyses mettent en évidence le coût pour la SNCF et la fiabilité, à ce jour, insuffisante de ce système hybride mais aussi le grand intérêt socio-économique de l'opération qui s'est traduite par une forte croissance du trafic montrant ainsi tout l'intérêt attaché par la clientèle à la suppression de la rupture de charge.
Thème(s) TRANSPORTS ; INFRASTRUCTURES
Domaine(s) TRANSPORT FERROVIAIRE ; SCIENCES ET TECHNIQUES ; ECONOMIE DES TRANSPORTS
Mot(s)-clé(s) TGV ; DESSERTE ; RESEAU DE TRANSPORT ; BILAN ; INVESTISSEMENT ; EXPERIMENTATION
Descripteur(s) géographique(s) FRANCE
Cote 2002-0249-01